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福特新全顺与上汽大通V80轻客之争,攻势谁更强?

来源:未知 作者:新三板 发布时间:2017-12-21 10:17
福特新全顺和上汽大通V80都是其中表现出色的佼佼者,这两款车谁能最终做到面面俱到,谁将以最强攻势赢得这场轻客之争?
    轻客汽车从面世起,就肩负着“战斗”的职能,在承担接待客户,移动会议任务的同时,载人载物方面也得有过人的实力才行。而福特新全顺和上汽大通V80都是其中表现出色的佼佼者,这两款车谁能最终做到面面俱到,谁将以最强攻势赢得这场轻客之争?我们就在以下的对比中来揭晓吧!      
(图为福特新全顺)
轻客汽车稳定性,承载任务谁更符合?
福特新全顺和上汽大通V80作为此次比拼的轻客汽车,其稳定性是承载各种任务的首要选择之一。而福特新全顺在商用车市场发展多年,其稳定性是被无数消费者认可的,其中车辆的悬挂,就是关乎到车辆的高速稳定性和安全性的关键之一,以悬挂下摆臂为例,福特全顺在下摆臂方面采用了规格一致的冲压件,能够有力保证冲压件质量的稳定性和重复制作的精度,这是对整车稳定性和安全性的有力保障。而大通V80的铸造下摆臂虽然看起来结实,但由于其制造工艺问题零件内部组织疏松易产生缩孔、疏松、气孔等缺陷。
(图为大通V80)
轻客动力比较,谁更强劲?
无论是载人,还是载物,汽车的动力都相当重要,福特新全顺是分为汽油和柴油两款2.0T发动机,2.0T柴油发动机最大输出功率为89千瓦。其中汽油发动机最大输出功率为149千瓦,采用的是有名的福特EcoBoost发动机,蒙迪欧和金牛座等高端车型都搭载了这款发动机。而上汽大通V80傲运通为2.5T,排量多了0.5L,光看数据是大通V80略微领先,不过论其表现却并不如意,新全顺在最大功率转速和最大扭矩区间方面更有优势,而大通V80如果需要获得更大的动力,就必须要深踩油门拉高转速才行,这样也就同时增加了油耗的负担。新全顺排量小税费也低,大通V80排量大税费和油耗也大,对于车主来说开支更大,所以说上汽大通V80没有新全顺这般的经济性优势。
新全顺45度角外观图.jpg
轻客安全较量,哪款车更经得起考验?
在安全方面,新全顺是拿到过欧洲EURO NCAP 五星安全认证的,并且在安全性的配置上,新全顺装备有博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹、燃爆式安全气囊、前排全座头枕、全员三点式安全带等;而上汽大通V80傲运通也搭载有ABS、四轮碟刹,就是在安全气囊方面还得加把劲,还需再配备得更全面一点。
轻客外观比较,欧系档次谁更高?
欧系轻客车一直以来都深受国内消费者的青睐,而车辆的外观又是给人好印象的关键之一。其中福特新全顺的外观造型就属于颜值较好的一款轻客车,其前、后保险杠采用了黑色处理,四轮为钢质轮圈,尾门为对开式设计,整车表现为明显的实用性,且包含了多种产品类型,包括有短轴版和长轴版,其车顶也有多种分类。而上汽大通V80的前脸采用的是传统商用车设计,两颗菱形的大灯镶嵌车头,中间黑色进气格栅与下部保险杠合成一体,看上去方正缺乏运动感。虽说选车全看个人审美,不过从时尚新潮来看,无疑是福特新全顺比大通V80更占优势。
综上比较,福特新全顺在汽车稳定性、轻客车的动力、安全各个方面、外观上都比大通V80更具优势。在轻客的市场上,向来以强者为尊,只有方方面面都做到更好,才能在轻客市场上保持攻势更强的性价比优势,从而给消费者带来更优质的驾乘体验。

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责任编辑:新三板
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